Nouveau convertisseur NFC CAN-Bus développé pour l'industrie automobile
Sur la base du lecteur de bureau iDTRONIC NEO 2 éprouvé, une solution compacte a été développée pour lire les données du bus CAN via la technologie NFC largement répandue – sans appareils de diagnostic supplémentaires. L’objectif était de rendre les tests de fonctionnement beaucoup plus efficaces pour un constructeur allemand de voitures de sport actif à l’échelle mondiale.
Projet : Lecture des données CAN-Bus
Défis
- Accès complexe aux données CAN-Bus via des dispositifs de diagnostic filaires
- Diagnostics manuels sur site longs et fastidieux
- fort important dû aux interfaces câblées (par ex. OBD-II)
- Analyse retardée des données du véhicule en raison de l'absence de transmission en temps réel
Points forts du projet
- Lecture directe et sans fil des données CAN-Bus du véhicule via NFC
- Transmission sécurisée des données au format standardisé NDEF
- Accès en temps réel aux paramètres du véhicule via smartphone
- Conception logicielle modulaire et évolutive pour une intégration flexible
Produit : Lecteur CANBus NFC
Caractéristiques techniques
- Interface directe CANbus (CAN 2.0) pour la communication en temps réel avec les ECUs des véhicules
- Interface NFC intégrée conforme à la norme ISO 14443 Type A pour une connexion sans contact au smartphone
- Micrologiciel optimisé avec prise en charge native du format de données NDEF standardisé
- Boîtier robuste, résistant aux vibrations et aux températures, conçu pour les environnements de test automobile
Produits et services iDTRONIC
- Développement basé sur le lecteur de bureau iDTRONIC NEO 2 HF/NFC
- Refonte matérielle avec interface CANbus (M8, 5 broches)
- Micrologiciel pour la conversion des données CAN-Bus en formats NDEF
- Accompagnement technique du projet par iDTRONIC
Tests de véhicules plus efficaces dans le développement de prototypes
Dans la phase de développement précoce de nouveaux modèles de véhicules, l’accès aux données CAN bus est essentiel. Ces données fournissent des informations sur l’état et le comportement des unités de commande centrales (ECU) lors des essais routiers — que ce soit pour des vérifications fonctionnelles, des analyses de pannes ou des validations. Jusqu’à présent, cet accès n’était pas du tout simple : les véhicules de test devaient d’abord être câblés de manière complexe avec du matériel de diagnostic. Un appareil de lecture spécifique, généralement via OBD-II ou une interface propriétaire, était nécessaire pour accéder aux données.
Un constructeur allemand de voitures de sport opérant à l’échelle mondiale s’est donc tourné vers iDTRONIC avec une exigence claire : trouver une solution compacte et robuste permettant aux ingénieurs de test de lire directement et sans fil les données CAN bus à l’aide d’un smartphone.
Données CAN Bus complexes sous forme de message NFC
Le défi technique consistait à préparer les messages CAN Bus, très diversifiés et structurellement hétérogènes, de manière à ce qu’ils puissent être lus via l’interface NFC d’un smartphone. Contrairement aux connecteurs OBD classiques qui ne fournissent que des codes de diagnostic, il a fallu développer un firmware intelligent capable d’interpréter les données brutes du CAN Bus, de les compresser et de les convertir au format standardisé NDEF (NFC Data Exchange Format).
Il fallait également prendre en compte les limites de la communication NFC classique : taille limitée des paquets, espace mémoire restreint, et nécessité d’assurer un échange de données stable, même dans des conditions environnementales difficiles comme les vibrations ou les interférences électromagnétiques.
Le lecteur CAN-Bus NFC comme convertisseur intelligent
Sur la base du lecteur de bureau iDTRONIC NEO 2 HF/NFC éprouvé, un lecteur CAN-Bus NFC spécialement conçu pour cette application automobile a été développé. L’appareil reçoit les messages du bus CAN directement depuis l’unité de commande du véhicule (par exemple, le contrôle moteur) et les prépare en interne pour la transmission vers un smartphone compatible NFC.
En mode lecteur-à-lecteur, le smartphone agit comme lecteur actif, capable de récupérer sans contact les données du véhicule préparées et de les afficher ou enregistrer en temps réel.
Le matériel a été entièrement repensé : un connecteur CAN-Bus M8 à 5 broches assure une fiabilité industrielle, et le boîtier est résistant aux chocs et aux températures.
Plus d’efficacité, moins d’efforts
L’utilisation du nouveau lecteur NFC CAN-Bus simplifie considérablement le processus de test. Au lieu de câblages complexes et d’équipements de diagnostic spécifiques, un simple smartphone compatible NFC permet désormais aux ingénieurs d’accéder rapidement, sans contact et en toute sécurité aux données CAN-Bus pertinentes directement sur le véhicule.
Cette solution accélère le développement de prototypes et constitue une base pérenne pour des processus de diagnostic mobiles et modernes dans l’industrie automobile.
iDTRONIC en tant que partenaire de développement
Avec le nouveau lecteur NFC CAN-Bus, iDTRONIC démontre une fois de plus comment les technologies innovantes RFID et NFC peuvent offrir une réelle valeur ajoutée – même dans des projets automobiles et industriels exigeants. De la première idée à la mise en œuvre, nous accompagnons nos clients en tant que partenaires pour développer des solutions parfaitement adaptées à leurs besoins.
Vous avez des questions ou souhaitez en savoir plus sur cette technologie ? Nous serions ravis d’échanger avec vous.